Mitsubishi

Historia

Początki Mitsubishi

Historia marki Mitsubishi sięga 1870 roku, kiedy to Yataro Iwasaki, pochodzący z rodziny samurajów, założył firmę żeglugową Tsukumo Shokai w Japonii. Spółka ta szybko rozwinęła się w jedną z czołowych firm żeglugowych, a jej pierwszy statek parowy był symbolem innowacyjności i postępu technologicznego. Yataro Iwasaki dążył do rozszerzenia swojej działalności poza sektor żeglugowy, co doprowadziło do transformacji firmy w wielobranżowy konglomerat.

W roku 1884, nazwa firmy została zmieniona na Mitsubishi Shokai. Logo tej marki, które przedstawia trzy romby, było inspirowane rodowym herbem Iwasakich oraz symbolem rodziny Tosa, która wspierała Yataro na początku jego kariery. Symbol ten miał podkreślać siłę, wytrzymałość i jedność – wartości, które były kluczowe dla rozwijającego się przedsiębiorstwa.

Rozwój i ekspansja Mitsubishi

Na początku XX wieku, Mitsubishi zaczęło ekspandować na inne rynki, tworząc nowe filary swojej działalności. W 1917 roku powstał pierwszy samochód osobowy z logo Mitsubishi – Model A, który był ręcznie składanym pojazdem bazującym na wzorcach zachodnich. To wydarzenie zapoczątkowało długą tradycję innowacji w przemyśle motoryzacyjnym japońskiej firmy.

W kolejnych dziesięcioleciach Mitsubishi kontynuowało swój rozwój, diversyfikując interesy w liczne sektory, takie jak górnictwo, bankowość, budowa statków, produkcja ciężkiego sprzętu oraz elektrowni. Po II wojnie światowej przedsiębiorstwo przeszło reorganizację, skupiając się na odtworzeniu i modernizacji przemysłu japońskiego. Inwestycje w badania i rozwój doprowadziły do znacznych sukcesów w dziedzinach takich jak elektronika i energetyka jądrowa.

Opis

Innowacje Mitsubishi w XXI wieku

Mitsubishi to marka znana na całym świecie z innowacyjności, zwłaszcza w dziedzinie technologii motoryzacyjnej. XXI wiek dla firmy oznaczał skupienie się na rozwoju pojazdów ekologicznych, takich jak samochody elektryczne i hybrydowe. Mitsubishi i-MiEV, wprowadzony w 2009 roku, był jednym z pierwszych masowo produkowanych samochodów elektrycznych na świecie, a późniejsze modele Outlander PHEV kontynuowały ekologiczną misję marki.

Marka ta nie ogranicza się jednak tylko do sektora motoryzacyjnego. Dzięki działalności Mitsubishi Electric, firma znacząco przyczynia się także do rozwoju zaawansowanych systemów klimatyzacji, energii odnawialnej i automatyzacji przemysłowej. Nowoczesne technologie, takie jak inteligentne systemy domowe czy rozwiązania dla smart cities, dowodzą, że Mitsubishi jest silnym graczem w branży high-tech.

Obecna pozycja rynkowa Mitsubishi

Mitsubishi utrzymuje silną pozycję na rynku globalnym jako część większego sojuszu Renault-Nissan-Mitsubishi, który plasuje się jako jeden z czołowych producentów samochodów na świecie. Partnerstwo to pozwala na dzielenie się zasobami i wspólne rozwijanie technologii, co przekłada się na zdolność produkcyjną oraz innowacyjność wszystkich trzech firm.

Firma nadal inwestuje w badania i rozwój nowych technologii, mając na uwadze zmieniające się potrzeby rynku i nakazujące coraz bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące ochrony środowiska. Ambitne projekty dotyczące pojazdów autonomicznych, systemów bezpieczeństwa i elektryfikacji napędu są dowodem na to, że Mitsubishi jest dostosowane do wyzwań przyszłości i nadal będzie odgrywać kluczową rolę w przemyśle motoryzacyjnym.

`

Technologia

Technologia MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system)

Mitsubishi jest twórcą zaawansowanej technologii sterowania zaworami silnika o nazwie MIVEC. Ten mechanizm pozwala na zmianę czasu i długości otwarcia zaworów, w zależności od obciążenia silnika i obrotów, co przekłada się na lepsze osiągi oraz większą efektywność paliwową. Celem MIVEC jest optymalizacja procesu spalania w celu zwiększenia mocy i momentu obrotowego, jednocześnie redukując zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji.

Pierwsze wersje MIVEC pojawiły się w latach 90. XX wieku i były stosowane głównie w sportowych samochodach Mitsubishi. Z biegiem czasu, technologia ta została udoskonalona i zaczęła pojawiać się również w modelach przeznaczonych do regularnej jazdy, co pokazuje jej uniwersalność i przystosowanie do różnych warunków eksploatacji.

Super All Wheel Control (S-AWC)

Mitsubishi opracowało również technologię Super All Wheel Control (S-AWC), która jest zaawansowanym systemem kontroli trakcji i stabilności zapewniającym poprawę przyczepności i bezpieczeństwa pojazdu. System ten wykorzystuje różne czujniki do monitorowania warunków jazdy i odpowiednio dostosowuje rozdział momentu obrotowego między wszystkimi kołami samochodu. Dzięki S-AWC Mitsubishi oferuje kierowcom większą kontrolę nad pojazdem, nawet w trudnych warunkach drogowych.

Technologia S-AWC integruje kilka różnych systemów kontroli, takich jak ACD (Active Center Differential), AYC (Active Yaw Control), ASC (Active Stability Control) oraz ABS, które współpracują ze sobą, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa i perfekcyjne prowadzenie pojazdu. Ta zaawansowana inżynieria stała się jednym z charakterystycznych atutów sportowych i terenowych modeli Mitsubishi, takich jak Lancer Evolution czy Outlander.