Definicja emulatora filtra cząstek stałych
Emulator filtra cząstek stałych (DPF) to specjalne urządzenie elektroniczne, które jest stosowane w celu oszukania systemu diagnostycznego pojazdu z silnikiem Diesla, sugerując, że filtr cząstek stałych działa poprawnie, nawet jeśli został on usunięty lub jest niesprawny. Filtr cząstek stałych ma za zadanie redukować ilość cząstek stałych emitowanych do atmosfery, które są produktami spalania paliwa w silnikach wysokoprężnych. Usunięcie filtra DPF jest nielegalne w wielu krajach z powodu przepisów dotyczących emisji spalin, jednakże niektórzy użytkownicy decydują się na ten krok w celu poprawy wydajności silnika czy obniżenia kosztów eksploatacji.
Funkcjonowanie i zastosowanie emulatorów DPF
Emulator DPF podłączony jest bezpośrednio do instalacji elektrycznej samochodu i komunikuje się z centralną jednostką sterującą (ECU), symulując sygnały, które normalnie przesyłałby sprawny filtr cząstek stałych. W wyniku tej symulacji ECU “myśli”, że filtr DPF jest obecny i funkcjonuje prawidłowo, przez co nie aktywuje trybu awaryjnego silnika ani nie pokazuje na desce rozdzielczej żadnych ostrzeżeń o awarii filtru. Wykorzystanie emulatora pozwala również uniknąć potencjalnych problemów związanych z częstym zapychaniem się filtra, co może mieć miejsce zwłaszcza w pojazdach często eksploatowanych w warunkach miejskich, gdzie silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury potrzebnej do regeneracji filtra DPF.
Trzeba zaznaczyć, że stosowanie emulatora filtra cząstek stałych jest rozwiązaniem mającym znaczący wpływ na środowisko, gdyż prowadzi do zwiększenia emisji szkodliwych cząstek stałych do atmosfery. Jest to także działanie niezgodne z obowiązującymi przepisami prawa w większości krajów, które wymagają, by pojazdy spełniały określone normy emisji spalin. Z tego powodu korzystanie z emulatora DPF powinno być rozważane tylko w wyjątkowych sytuacjach i przy pełnej świadomości potencjalnych konsekwencji prawnych i ekologicznych.
