Odpowietrzanie układu hamulcowego – podstawowe informacje
Odpowietrzanie układu hamulcowego to kluczowa procedura serwisowa, mająca na celu usunięcie z układu wszelkich pęcherzyków powietrza, które mogły się tam dostać w wyniku prac serwisowych, wycieku płynu hamulcowego lub niewłaściwego poziomu płynu w zbiorniczku. Powietrze w układzie hamulcowym jest bardzo niepożądane, gdyż w przeciwieństwie do płynu hamulcowego jest sprężyste. Oznacza to, że podczas naciskania pedału hamulca, zamiast natychmiastowego przeniesienia ciśnienia na klocki lub szczęki hamulcowe, energia jest tracona na kompresję powietrza, co prowadzi do znacznego wydłużenia drogi hamowania i uczucia “miękkości” pedału hamulca. Odpowietrzanie polega na wymuszeniu przepływu płynu hamulcowego przez cały układ w taki sposób, aby zanieczyszczenia i powietrze zostały wydalone na zewnątrz.
Proces odpowietrzania układu hamulcowego
Odpowietrzanie układu hamulcowego przeprowadza się zwykle przy użyciu specjalnego sprzętu lub manometrycznie, poprzez sekwencyjne otwieranie i zamykanie odpowietrzników zlokalizowanych na zaciskach hamulcowych lub cylinderkach kołowych. Proces ten rozpoczyna się od koła najbardziej oddalonego od pompy hamulcowej (najczęściej jest to prawe tylne koło), następnie kolejne koła są odpowietrzane według określonej sekwencji, aby zapewnić skuteczne wydalenie powietrza z całego systemu. Ważne jest, aby podczas odpowietrzania nie dopuścić do opróżnienia zbiorniczka płynu hamulcowego, co mogłoby spowodować wprowadzenie dodatkowej ilości powietrza do układu. Dodatkowo, w niektórych przypadkach może być konieczne użycie narzędzi diagnostycznych do obsługi układów hamulcowych pracujących pod żądaniem modułów ABS/ESP, które wymagają specjalnych procedur odpowietrzania.
Ważność regularnej kontroli i serwisu układu hamulcowego
Regularna kontrola i odpowiednie odpowietrzanie układu hamulcowego jest absolutnie niezbędne dla zachowania bezpieczeństwa jazdy. Zaniedbanie tego obszaru może prowadzić do sytuacji potencjalnie niebezpiecznych, jak np. dłuższy czas reakcji układu hamulcowego lub nawet brak możliwości zahamowania pojazdu w ekstremalnych przypadkach. Należy pamiętać, że płyn hamulcowy ma też zdolność absorbowania wilgoci z otoczenia, co z czasem może prowadzić do obniżenia jego punktu wrzenia i degradacji właściwości, dlatego oprócz odpowietrzania ważna jest także regularna wymiana płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
