Definicja tylnego spoilera
Tylny spoiler to element aerodynamiczny montowany na tyle pojazdu, którego głównym zadaniem jest poprawa przyczepności oraz stabilności samochodu przy wyższych prędkościach. Konstrukcje te są szeroko stosowane w motoryzacji zarówno z powodów funkcjonalnych, jak i estetycznych. Spoiler działa na zasadzie zwiększenia docisku tylnej części samochodu do nawierzchni, co przekłada się na lepsze właściwości jezdne, szczególnie podczas szybkich manewrów czy pokonywania zakrętów. Mimo że często mylone są z wingami, spoilery zazwyczaj mają mniejszy rozmiar i są montowane bezpośrednio na klapie bagażnika lub nad tylnym zderzakiem.
Wpływ spoilera na aerodynamikę samochodu
Spoilery tylnie zaopatrzone są w specjalne kształty, które mają za zadanie zmieniać przepływ powietrza wokół karoserii auta. Dzięki temu, że zakłócają laminarny przepływ powietrza, zmniejszają siłę nośną, która działa na pojazd, zwiększający siłę oporu. Poprzez ten zabieg, samochód “przyklejany” jest bardziej do drogi, co bezpośrednio przekłada się na zwiększenie przyczepności. To z kolei pozwala na szybsze przejazdy przez zakręty bez ryzyka utraty kontroli nad pojazdem. Warto dodać, że nieprawidłowo dobrany spoiler może przynieść efekt odwrotny do zamierzonego, zwiększając opór powietrza i obniżając efektywność aerodynamiczną auta.
Zastosowanie spoilerów nie ogranicza się jednak wyłącznie do sportowych samochodów czy aut rajdowych. Występują one również w standardowych modelach samochodów, gdzie pełnią głównie funkcję ozdobną. Należy pamiętać, że aby spoiler spełniał swoją rolę, musi być odpowiednio zaprojektowany oraz zintegrowany z całością konstrukcji samochodu. W przeciwnym razie jego obecność może mieć jedynie wartość wizualną, nie przynosząc żadnych korzyści w zakresie dynamiki czy stabilności jazdy.
