Y-Type Suspension (zawieszenie typu Y)
Słownik motoryzacyjny

Y-Type Suspension (zawieszenie typu Y)

Zawieszenie typu Y

Zawieszenie typu Y, znane również jako zawieszenie z podwójnym widelcem lub zawieszenie „włoskie” (z włoskiego „forcella”), to rodzaj konstrukcji zawieszenia samochodowego, który został zaprojektowany z myślą o poprawie prowadzenia pojazdu oraz jego stabilności przy wyższych prędkościach. Charakterystyczną cechą tego rodzaju zawieszenia jest unikatowa konfiguracja, która zawiera komponenty ułożone w układzie przypominającym literę Y. Taka budowa pozwala na lepsze rozłożenie sił działających na podwozie podczas jazdy, co przekłada się na zwiększoną precyzję sterowania i zmniejszenie niepożądanych ruchów nadwozia takich jak przechyły czy torowanie.

Budowa i działanie zawieszenia typu Y

W zawieszeniu typu Y głównymi elementami są dwa wahacze (górny i dolny), które połączone są z kołem. Wahacz dolny ma kształt odwróconego Y, z jednym ramieniem połączonym z podłużnicą ramy lub nadwozia, a dwoma innymi przymocowanymi do piasty koła. Wahacz górny zwykle ma prostsza formę, będąc pojedynczym ramieniem łączącym piastę koła z nadwoziem bądź kolumną zawieszenia. Współpraca tych dwóch wahaczy determinuje zachowanie koła – możliwość jego właściwego prowadzenia i amortyzacji. Zawieszenie typu Y często wykorzystuje również inne komponenty jak wsporniki, drążki kierownicze i sprężyny, czy amortyzatory, które zapewniają komfort i absorpcję wstrząsów.

Jedną z zalet zawieszenia typu Y jest poprawienie właściwości jezdnych, szczególnie przy dynamicznych manewrach, takich jak szybkie przejście z zakrętu w zakręt czy stabilność przy dużej prędkości. System ten pozwala kołom zachować optymalny kontakt z nawierzchnią nawet w trudnych warunkach drogowych. Dodatkowo, zawieszenie typu Y umożliwia efektywniejsze przenoszenie momentu napędowego na koła, co jest szczególnie ważne w sportowych samochodach. Wady tego rozwiązania obejmują zazwyczaj większą masę oraz kosztowność zarówno w produkcji, jak i serwisowaniu w porównaniu do bardziej konwencjonalnych układów zawieszenia.

UdostępnijFacebookX
Dołącz do dyskusji

Instagram

Instagram has returned empty data. Please authorize your Instagram account in the plugin settings .

Please note

This is a widgetized sidebar area and you can place any widget here, as you would with the classic WordPress sidebar.